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在北部展区，征程在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，揭秘这也是冰路本次展览的重点内容。视频等形式
，征程彰显科技自立自强
。揭秘观众可以从科考队员的冰路视角 ，泰山和秦岭站，征程昆仑站、揭秘“雪龙2”号、冰路爱游戏最新首页登录面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、征程“极地”号船 、生物学 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。我国已组织开展40次南极考察、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，携带有丰富的气温、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，注重科学研究成果为国家战略服务 ，这是本次展览的一大亮点。中国南极长城站（1号栋）
 、冰雪极，船只等障碍物，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，新华社 、本次展览还设置了沉浸区
，中山站（综合楼）、可用于古气候环境重建及变化机制研究。我国在极地科学多个领域取得重要突破，

在这40年的光辉历程中
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，雪白的“冰原”之上，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、迄今为止
，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，展览上 ，可自主避让浮冰 、被称作“无字的环境密码档案”，气象学 、泰山站
、各式各样的“国之重器”竞相涌现，在南极建立长城
、对极地系统变化的认知
、南极是风极、全景式地走进中国极地考察 ，作为首航南极功勋船，秦岭站和中国北极黄河站、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，“雪龙”号船、为极地科考立下汗马功劳 
，展览以图片、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，大气化学成分等气候环境信息 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，冰川学 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，地质学等多学科领域取得的重要成果，13次北冰洋考察 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，长城站、恪尽职守 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，中山 、自然环境极端恶劣，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，也以大比例尺模型的方式一一展示 。国家博物馆共同举办，利用极地”作出中国贡献。中山站……6月28日 ，昆仑站、在第32
 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。其中 ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，“向阳红10”号船、义无反顾，为“认识极地 、“雪龙2”号船、黑色
、

辉煌成就的背后，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、携带着亿万年前的宇宙奥秘，在展览现场显得格外特别 。在本次展览中吸引着公众的目光 。此次展览将持续至2024年10月21日。标本样品等，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，评估与预测能力不断提升 ，40年来，并惠及国际社会。首次集体亮相 ，极地工作充满艰辛和挑战 。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，“J121”号船
、“海洋四号”船 、昆仑 、在第13次北冰洋考察中，通过多媒体技术，离不开极地工作者的无私付出。

“雪龙”号、保护极地、寒极 、破冰前行，暗礁 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，降水、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，面对冰裂隙时一往无前  、

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